高雄後花園 徜徉杉林之美-2

大愛園區多元族群風貌
　　離開月眉裏回到臺21線往甲仙方向，沿路上串連著大愛園區、永齡有機農場、日光小林、葫蘆雕藝術文化村等景點，首先抵達的是大愛園區。
　　2009年莫拉克風災後，杉林成為家園重建的重要基地，包括布農、平埔、魯凱、漢族等不同族群在災後進駐大愛園區，三年來園區商業中心、民族大愛國小、原住民文化公園等公共建設陸續完工，居民也依不同族群的傳說、圖騰及對顏色、造型的偏好，各自妝點家屋，種植各色花草，繽紛多彩的社區景致，洋溢著原住民聚落的獨特風情。

大愛園區的建築處處可見原民符號。（圖∕張筧 攝）

大愛園區的學校建築也頗有特色。（圖∕張筧 攝）

園區內的民族大愛國小、教堂、工坊和即將完工的原住民文化公園都環繞在希望廣場周邊，不但是園區居民生活、休閒的場域，園區內三個合作社工坊，也展售園區媽媽們的手工藝作品，包括象徵送子的吉祥物─貓頭鷹、月桃葉製作的提袋、手工琉璃製作的勇士項鍊和琉璃珠及編織袋等，每件作品都有著手工的素樸和重生自立的希望。工坊裡的媽媽說：「很希望大家進來大愛走一走，今年中原住民文化公園完工後，展售中心會搬到那邊去繼續營業。」

大愛園區媽媽們的手工藝作品吉祥物貓頭鷹。（圖∕張筧 攝）

到大愛園區除欣賞特色建築也可購買原民特色手工藝品。（圖∕張筧 攝）

其實這個擁有1000多戶的園區，也依據居民原居住地不同，分成不同的生活區塊，公共空間很寬闊，園區內有教堂、廟宇和客家族群信仰的伯公，來自小林村的「小林小愛園區」則有獅子會興建的獅子大橋相連，幾株竹欉成為對原鄉小林的重要記憶。

小林二村村民自創的「日光小林」品牌手工肥皂與餅乾。（圖∕張筧 攝）

 

台灣在地行--摘自高雄畫刊2013/5---待續

 

高雄後花園 徜徉杉林之美 -1

沿著國道10號，循著臺21線，在美濃穿過1600公尺的月光山隧道，迎面而來夾道的火焰木和平坦的原野，入夏的杉林區一片油綠綠，伴著路旁佈滿碎石的水圳，讓人不禁豁然開朗起來。杉林區除了盛產瓜果外，相較於其他旗美九區當中具特色的區域，如美濃、六龜等，以往較少引起太大的注意，八八風災後包括大愛園區、永齡有機農場落腳杉林，葫蘆雕技藝也普獲喜愛，靜謐而優雅的杉林也成為旅人心目中舒壓探訪的新選擇。

杉林區在初春時節栽種波斯菊更顯美麗田園風情。（圖∕徐世雄 攝）

   月光山下的客家風情
　　美濃是全國最具知名度的客家旅遊小鎮，其實只有一山之隔的杉林過去居民也是以客家人為主，包括集來、新莊、上平、月眉、月美、木梓等都是客家聚落，有的仍保留當地夥房的居住型態，漫步其間，不經意會看見石臼、古井、牛軛、簑衣、粿印、蒸籠等傳統農家器物，最具代表性的是位於月眉裏的黃家夥房「黃氏江夏堂」。

月眉黃氏江夏堂老建築與月眉橋紀念碑（中）。（圖∕張筧 攝‧杉林區公所提供）

　　出了月光山隧道順著杉美路開車數分鐘，在與臺21線交會前右轉合興巷，沿著雅緻的小徑即可到達黃家夥房，迎面而來的是一株結實纍纍的芒果樹和「五經世第」的牌樓，樸樸古風與夥房傳統建築相互呼應。黃氏家族為早期來到杉林拓墾的家族之一，值得一提的是地方上相傳，黃家因為「螃蟹穴」的風水格局，人才輩出。漫步在夥房第一進與第二進之間的過水間，左右各設有一口水井，傳說這是螃蟹的兩個眼睛，主堂屋居高臨下，西南方中軸綫上保留一近半圓形的魚池(或稱半月池)和闐園形成迷人的客家田園風光。

此外，月眉裏迄今保留了一座尚在使用的敬字亭，位於臺21線清水路農會超市的後方，其主體建築結構為六邊形體，面材為洗石子，外牆墩以磚材疊砌並以砂漿粉刷。昔日還有一座日治時期興建的月眉橋跨越楠梓仙溪，是杉林對外交通要道，現在僅剩當年還豎立的紀念碑，附近的聚落也因這塊碑石就叫做「紀念碑」。

敬字亭顯露出月眉是客家聚落。（圖∕杉林區公所提供）

在地台灣行--摘自高雄畫刊 2013年5月--待續-------

 

看了這則報導,突然很興奮,因為我也是客家黃氏家族耶...但據說老祖先因娶了三個老婆,所以如果你也是客家黃氏家族,不知道您是第幾個老婆的後代呢??

聰明旅行小學堂／關於訂位、價格 廉價航空不告訴你的事

酷航五折大促銷，有沒有搞錯？價錢先調高一倍再促銷！真是這樣嗎？

廉價航空的訂位系統，跟旅行社及傳統航空用的不一樣，一般旅行社及傳統航空用的是開放式系統，也就是開放所有航空、旅行社、訂票網站同時查（訂）機位，所以，系統本身是公正、公開且透明的。

另一個重點是，傳統航空、旅行社用的訂位系統，「查機位」並不等於訂位，所以要等你真正實際訂位時，位子才會從航空的庫存系統（即訂位系統）中被取走。

但廉價航空的不大一樣。廉價航空是封閉式系統，有幾個機位、賣幾個位，她自己說了算！另一個重點是：當你查機位時，系統就開始抓機位了，也就是說，當你查5個人，系統就是從庫存內抓5個機位給你，不管你是否真的訂位，系統就是抓位。

所以，就會出現這種狀況：2,000元的機位打算賣20個位，3,000元的機位打賣30個位，若同時有20人查機位，還未決定要不要付錢時，你剛好是第21個，查那天機位的，你就會看到有位價是3,000，然後咧，等到你付款完3,000，那20個人沒一個要買時，電腦又會放出那2,000元的20個位。

YOYO這樣說你懂吧！傳統航空是：查機位跟訂位是兩回事，所以你怎樣查機位，只要不訂，都不會影響機位數目；而廉價航空從你查機位時，就將機位抓下，越多人查，機位就越多位被抓下，票價也就越來越高。

廉價航空如此設計的目的，當然是保護你查機位人的票價權益，保證你查到的機位，真正要訂時一定有位、有價；但相對的，這也是一種變相的動態漲價，越多人查同一天，就越多機位被抓下，然後價格就一直漲，你訂的價格就是這樣操作下的結果。

你會說很不公平，那訂廉價航空，不一定真的訂到哪天最便宜價格，這是事實！但依YOYO看來，這不是公不公平的問題，應該是說每個系統都有它的死角，傳統航空的死角是看有位，訂時不一定有位，先訂先贏；廉價航空的死角是看有位，訂時一訂有位，先看先贏。

懂這個道理，下次廉價航空促銷案一開賣，若不能搶到頭香，就等人少再去訂位，價位有可能反而更好。


原文網址: 聰明旅行小學堂／關於訂位、價格　廉價航空不告訴你的事 (第2頁/共2頁)| 旅遊新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2013/05/09/11874-2936641.htm#ixzz2UhC0azJI

本文提供給愛好旅行的人,懂得什麼是聰明旅行....瞭解這關於訂位問題後,才知道原來這個眉角是廉價航空不告訴的事....大家記得旅行前做好功課,聰明旅行,在地台灣行也要瞭解一下喔,這樣不僅能節省旅行成本,還能給他多玩個幾天,玩得開心,玩得充實,不是嗎??

在地台灣行節錄的文章,希望提供在地台灣旅行的朋友們,一個不一樣的資訊!!

寧可減薪也要「多放假」？1分鐘檢視工作合適度

這篇文章反應了現代人對人生的態度,它不是介紹什麼地方好玩,什麼地方有好吃的....但文章裡面討論的是,現代人寧可薪水少領一點,但假可以多放一點....然而,假期多了,要幹嘛 呢?就是一定要安排計畫去旅遊囉,不是嗎?所以,把它放在這裡,讓大家別在被工作綁的死死的,一點喘息的時間都沒有,這怎麼行呢?不管是自己或三五好友或是家庭旅遊,陪陪家人小孩,這無疑不是讓自己放鬆減壓的時刻?所以,得好好安排喲~~以下文章摘自:康健社群/康健部落格/30世代專區部落格/寧可減薪也要「多放假」？1分鐘檢視工作合適度

這星期在英國有一篇關於工作與假期的研究（其他的請見這裡、這裡），震撼當地的業界，這研究不是由學者做的，只是由一間叫Hyphen的獵人頭公司做的，但由於此研究剛好呼應了我們大家一致的猜想，因此，許多網路媒體跟著轉載──

這研究的結論就是，所有英國的上班族中，竟然有高達31.4%寧可「減薪」，換取要求更多「假期」。這個願望竟然是愈年輕就愈強烈，在16到24歲的超年輕新興職場上班族之中，竟然每五位就有兩位（也就是高達40%）的年輕上班族認為，雖然薪水已經夠少了，但，他們還可以接受「薪水再更少一點」，沒關係，只要能夠再多放幾天假期，薪水再少也ｏｋ。
聽起來好像沒什麼，但仔細一想，就很震撼！也的確是如此！我們現在徵才會發現，以前的上班族最忌諱的就是「工作之間有空檔」，也就是前一份工作結束後，莫名其妙「空白」了五個月，現在的履歷表常有這樣的情形，問對方是去唸書、去遊學、還是去結婚生子，對方全部搖搖頭，只說：「在家休息。」以前最忌諱的字眼「休息」，卻在年輕一族的口中很容易說出，因為大家的確很習慣「沒工作又怎樣」，在家休息，等到休息夠了再去找。
這篇文章引述專家說，這份研究表示，所有企業或許都必須修改一下他們的「薪酬結構」了。目前，一個新進的員工，企業給的就是一個固定的底薪，加上獎金，加上勞健保和團保，再加上「假期」；現在，既然年輕員工這樣認為，假期和薪酬的比例，就應該調整一下，或許大家一致減薪10%（大約少了3000元），但換來10%多的假期（大約就是一年多一天），或許進行更激進的調整，以滿足員工的要求？

另外，現在大家熟知的「請假制度」有可能也需要調整，目前假期包括事假、病假、喪假、各種假，說實在話，大部份的公司除非員工是要連續二、三個月不來，才要求員工申請留職停薪，不然，平常一個無故無由的請假，大概就是「扣薪」，也沒有其他處置的方式；有的公司有打卡制，遲到的話，也是「扣薪」，沒有其他處置的方式。以往的職場裡，「扣薪」是大事，但現在年輕人可不這麼認為，有高達十分之四的認為，寧可扣薪，也要放假，那，現行的假期制度也要跟著修改，以管束「亂請假」的情形。

看了這份報導，我想，這原本應該是一則欣喜的事，許多白髮族現在才想要「工作/生活的平衡」，但現在上班族顯然比白髮族還要更「豁達」，我們明明面對的是一個更辛苦的人生，房價飛漲，生活成本愈來愈高，但大家顯然不為所動，仍然希望以減薪來換更多假期，過一個「身心平衡」的人生！這代表大家觀念很正確！

但我也想請問，雖然更多假期，更「健康」了，但，這是不是代表，上班族已經對這個社會，某個程度上已經「放棄」了？

是否自暴自棄，對職場不抱希望？

以我自己為例，記得之前換工作換得最頻繁的那一年，也是我最想放假的時候；當我進入一間沒希望的公司，不必等一年了，大約兩個月後我就會想出各種名目自己「放假」去了，所以，當員工開始放假，第一個該檢討的是企業自己，是不是自己提供的工作不符員工所需，或是自己選錯員工，找來一個對此工作沒興趣、沒動力、沒天份的人，而讓其他更值得(qualify)的人選摒除在外，沒有聘請入公司？但，據文章指出，現在可不是這個情形喔！現在是，「整個社會」竟然有高達三分之一的人，明明薪水已低、工作很多、物價偏高，但大家仍堅持一致表示：「寧可減薪，也想放假！」那麼，這代表另一件事，整個社會已經無法給上班的人一個「希望」。

什麼叫「沒有希望」？上班族的心聲，可能像以下五點中的其中一點：

低薪資論： 「這麼拚有何用？我的薪水從2萬3起跳，已工作十年的在我面前，薪水不過就是4萬元，十年也才這麼少，我看我還寧可多請假在家做股票！」

高房價論： 「這麼拚有何用？我的薪水再怎麼加，也買不起任何一棟房子，終身大概就是要租個小套房了，那我乾脆把租屋吃飯剩下的錢拿去玩一玩。」

不娶不嫁論： 「這麼拚有何用？反正我已經決定終身不嫁（不娶），我也不需要這麼多錢，未來就是我一人獨活，我看還是趁年輕多玩一點點。」

靠父靠母論： 「這麼拚有何用？父母已經給我一棟房，再怎麼拚也是只多一棟房，租給人家，乾脆就繼續待著，蹲個十年之後總有一片我的天，這一年內反正沒差，少一點薪水，先去休息一下吧！」

豬頭老闆論： 「這麼拚有何用？再拚、再升遷，一看到公司高層看起來也都像豬頭老闆，我不想變成他們一樣，所以我寧可多放假，不要天天看到他們！」

從前，大家都想過更好的日子，而把這個夢想寄托在自己每天的工作上，現在辛苦一點，以後享受成果！但現在，有高達三分之一的人，顯然不認為未來可以靠上班來過更好的日子，或者覺得現在的日子已經夠好了，不想再往上成長。或者，純粹只是因為現在的工作實在累到太辛苦，以致需要更多的假期。

不過，以月薪3萬元來看，一天所賺的錢，等於是在1000元左右，如果你多了三天不支薪假，就是少了3000元。你願意放三天假，還是少3000元？

人最慘的就是沒有未來、沒有希望、沒有夢想、沒有奮鬥的動力，如果現在的公司讓你毫不猶豫選了第一個選項（放三天假），那恐怕就要重新思考一下，這生活是否是你要的。

---以下是個人想法,提供各位參考----
看了上面的文章,讓我想到最近看過的一本書--一週工作4小時,晉身新富族!乙書,真的有人可以做到這樣...可以想像一下,不用朝八晚五的打卡上班,整天悠閒地在家或附近咖啡館裡亦或是遠離塵囂的度假小屋內,喝著咖啡和親人或好友談論著東南話西北的話題....生活過的是無比悠閒自在,這的閑情意致可不是偷得浮生半日閒喔,而是整日都是這樣.....重點是他完全不擔心下一餐在那?這對月光族的人來說似乎不可思議啊!

誰不想啊?可真正做到的有多少人呢?不想當上班族的朋友們,可以好好去研究實踐喔~~那一天你也可以這樣喔~~

屏東 漫步森林 白榕園祕境有如《少年PI》

電影《少年PI的奇幻漂流》中的神祕小島，讓人印象深刻；導演李安以墾丁白榕氣根盤結的壯觀景象，營造奇幻氛圍，讓人想前往拍片景點一探；然而拍攝場景並未對外開放，倒是墾丁及雙流森林遊樂區裡，皆有不輸拍片場景的白榕可賞，尤其雙流的美麗森林很值得流連漫步。

   
白榕氣根盤結的壯觀景象,更顯少年PI的奇幻漂流中的神祕小島益加神祕


電影《少年PI的奇幻漂流》在滿州鄉港口村林業試驗所恆春分所港口工作站內的白榕園取景拍攝，讓許多人想一探究竟，然而該處並不對外開放；事實上，恆春半島因屬熱帶季風林氣候，白榕原就是最常見的代表性植物，除了港口村，墾丁森林遊樂區內的白榕園也相當壯觀，而且景象和港口村十分神似，值得一探。

林試所的人也提及，當初李安勘景時最初相中的，其實也是墾丁森林遊樂區的白榕園，只因考量到拍片較不受干擾的私密性，最終決定在港口村拍攝。

白榕環伺 氣象萬千
墾丁森林遊樂區的白榕園整理的非常漂亮，並鋪設木棧道穿梭其間。經園區人員的指點，我才察覺，原來走在步道欣賞白榕的視野，遠不及走入氣根交纏的林內來得壯觀引人。尤其站在樹林中央，白榕環伺的景象，和電影場景非常神似。

雙流森林遊樂區是另一處欣賞白榕的私房景點。雙流位在台9線屏東往台東中途，到墾丁的遊客不會經過這裡，前往台東的遊客往往行色匆匆也不會停留，加上曾因風災休園一段時間，使得這裡的遊客始終不多。然而才到遊樂區入口就可見高聳的茄苳巨木，以及耳聞竹雞求偶的啼聲，甚至步道口還發現了獼猴優哉地坐在樹梢上吃東西，足見園區的自然原始。

獼猴無憂無慮,悠游自在地生活在這森林裏


雙流有4條步道，其中1條就叫白榕步道，不過我選擇了2公里的沿山步道，串聯3.1公里的瀑布步道健行，希望見到更多樣的景色，也才發現沿山步道一樹成林的白榕也非常有看頭。這裡的白榕多長在陡坡上，同樣氣根交纏，卻因地形之故，樹身高聳，攀藤植物纏繞，多了一分原始蒼勁的美感。

   步道中段還可發現排灣族矮牆遺址喔

更令我驚喜的則是，沿山步道一路可見巨木板根、菇婆芋夾道相迎、細葉麥門冬有如波浪般鋪覆山坡，還能走在吊橋上觀察樹冠層，視野景象千變萬化，生態之豐當然也不在話下，見到獼猴、松鼠不算意外，我還看到穿山甲的洞穴，裡頭長滿了白色奇特的菌絲，甚至發現台灣特有種青山蝸牛。

   哇~~好漂亮喔~~;我就是那個台灣原住---蝸牛啦!!

雙流瀑布 氣勢磅礡
相較於沿山步道的幽靜蒼鬱，沿內文溪闢建的瀑布步道，視野相對開闊，不時可見溪水潺潺、巨大的岩壁紋理，也能站在橫越溪谷的小橋上，欣賞碧綠溪水及魚兒優游。雖然瀑布步道是園區內最長的一條步道，平緩好走，終點還有氣勢磅礴的雙流瀑布犒賞一路辛勞。

雙流森林遊樂區是因內文溪貫穿，並在園區入口處與達仁溪匯流成為楓港溪而得名。雙流瀑布雖是由內文溪形成，但也巧合的在崖壁形成兩股溪水，成為雙流瀑布。造訪當天，因天氣晴朗，在陽光照耀下，瀑底形成彩虹，非常迷人。只可惜為了顧及安全，瀑布只能遠眺，不能感受瀑水飛濺襲人的清涼暢快。

    氣勢磅礡的雙流瀑布,激流自峭壁直洩而下，形如扇面



本文摘自:2013年5月20日蘋果日報

屏東三地門---賽嘉樂園,來一場超棒的森林浴吧!

「賽嘉樂園」 位於屏東縣道 185線17km處 ，佔地 8.36公頃，由前屏東縣蘇縣長貞昌時題字命名，備有完善之休閒、露營區及烤肉區之主題樂園，可同時容納約1000人遊客，以寓教於樂為目的，非常適合闔家踏青同遊。為提高遊憩環境及創造更大的經營效益，未來賽嘉樂園將委託民間經營，以達永續經營之目標！

大自然的呼吸 - 芬多精

茂林國家風景區管理處精心規劃了以樹種來分區，有樟樹、黑板樹、光臘樹等區塊的露營區，增添與樹為伍的樂趣。觀星、賞螢、心情飛啊！ 敞佯在露營區中，遠離都市光害喧囂的環境，抬頭一望，滿天星光，還不時追逐螢火蟲，就像把滿天星光握在手中！

露營區--遠離塵囂,秉燭夜遊的樂趣

賞螢生態之旅--真是太棒了!!

瞭望台：

賽嘉樂園的臨時休憩站，絕佳的觀景台也是看飛行的最佳地點，登高一望可以一眼暸望屏東的美景，再加上四周各種遮蔭的樹木及寬闊的大草坪，總給遊客帶來 一個旅途上的驚喜！

 

最佳觀景台--瞭望台,美景盡在眼前

青蛙石：

是賽嘉樂園守護神的化身，順著石頭自然的凹凸起伏，塑造出獨一無二的臉孔，仔細一看， ”它”正歡迎著您的到來呢！

哇~~是青蛙耶...小朋友樂不可支,爭著與蛙合影

營區介紹：

光臘樹露營區: 此區設有露營平台１４座、烤肉桌椅組１６組、洗手台２座。

樟樹露營區: 此區設有露營平台３０座、烤肉桌椅組４１組、洗手台６座 。

黑板樹露營區: 此區設有露營木屋２５座、烤肉桌椅組２５組、洗手台６座。 服務設施有 3 處優質示範公廁及淋浴間、設營火場及小舞台一座，並採符合環保的熱泵源理供應營區熱水。

賽嘉樂園真是一個不錯的景點,尤其週邊還有許多好玩的喔....

下淡水溪舊鐵橋-國家二級古蹟

歷史沿革：
下淡水溪在台灣先民的墾拓史上，是相當重要的河流，在屏東平原的閩、粵、原住民、新住民等族群都共飲下淡水溪的河水。河兩岸的交通靠橋來聯絡，橋在人類發展史上是很重要的建設構件。下淡水溪大鐵橋建於日治大正二年（西元1913年），採用「鋼桁架橋樑」結構形成，是日本工程師飯田豐二負責監造，全長1526公尺、寬7.6公尺，由24節鋼桁架所組成，所有的鋼樑構材皆在日本製造後，再運來台安裝，當年曾經是東南亞最長的鐵橋，二戰後，台鐵於民國五十三年抽換了部分日製的桁架，改由本國自製的桁架，但風格原貌並未走樣。

                                         下淡水溪舊鐵橋-國家二級古蹟


屏東鐵橋在縱貫路火車行駛期間，擔當客、貨兩用的重任，目前功成身退，屏東縣政府配合河濱公園，將整修鐵橋，經由修護使歷史性建築的再生與利用，活化鐵橋的生命力，一方面喚醒居民的空間記憶，再配合河濱公園的規劃整建，重新塑造在地居民的休閒生活空間。

                                          功成身退的舊鐵橋


目前河濱公園已成為遙控飛機愛好者的表演場，及市民、遊客假日休閒的親水公園，縣府也在此舉辦各項活動。將來鐵橋修護後，必然與河濱公園、高屏溪豐富的水域生態，形成學術研究與住民休憩、旅遊的好地方。

日治時代，日本人在台灣建築了許多鐵路橋樑，其中以大正二年（西元一九一三年）所建的下淡水溪大鐵橋最為著名。全長1526公尺，在當時號稱是東南亞第一長橋而明顯一時。民國五十一年下淡水溪鐵橋曾遭颱風侵蝕而損壞，因而抽換了部分鋼樑，但仍不失當年整體風格。

                                         
                                            夕陽照歸途,勾起人們生活中無限美好記憶


下淡水溪鐵其主要結構以鋼桁架橋為主，由二十三座磚石混砌的橋墩分隔二十四到橋孔，橋孔以鋼桁架單元組構而成。鋼桁架高度15.1公尺，跨距64.3公尺，採簡支對稱式山型鋼構架型式。兩側橋面台寬7.55公尺，高約4.5公尺，橋台由混擬土澆置，外皮再圍護清水磚，轉角處以花崗石收邊。橋墩體呈橢圓形以破水路，橋身分三層由下往上逐層內縮。下層總長約9.9公尺，寬5.2公尺；中層長8.7公尺，寬4.03公尺，高4公尺；上層長7.55公尺，寬2.83公尺，高3公尺。橋身構造亦採混擬土澆置，下層及中層皆以花崗石材圍護橋墩面，上層則以清水紅磚為主，花崗石收編為輔。

                                                                              初戀的回憶..在火車急駛中,一幕幕翻騰而過
                                      


目前舊鐵橋之鋼桁架，皆非原材，現今仍能於鋼架上見到鋁版寫著「台灣鐵路局鋼樑場製造」，並註明為民國五十三年的字樣，主要原因乃受民國五十一年風災損毀重建。不過當年的改建只抽換鏽蝕的鋼樑，整座橋仍不失原來風格。

新的高屏雙線鐵橋在民國七十六年四月竣工，六月十七日切換單線，二十日雙線銓切，舊高屏溪鐵橋正式功成身退。

                                          望著舊鐵橋,故事還不斷地不斷地編織下去....

嘉義之美--阿里山

阿里山鄉，是鄒族的世居地。有七個鄒族村落，在鄒族的社群制度裡，則是分屬達邦、特富野二個大社。鄒族本體的族群文化， 串起了部落之間密切的互動，小社們以大社為中心，每逢歲時祭儀，往往全族動員共襄盛舉。而每個部落各有特色，山美達娜伊谷的
 魚、茶山的涼亭、樂野的楓樹、來吉的塔山……彷彿在阿里山的每個峰迴路轉處，此起彼落地眾聲合唱著祖先傳下的歌。

　　














山美達娜伊谷的魚


























找尋--山美達娜伊谷

                                                茶山的涼亭

另一方面，從日治時期為了運木材而開闢的阿里山鐵路，則串起了沿途的自然風景。阿里山森林遊樂區的設置，更集日出、雲海 、晚霞、森林、賞花……等等景觀於一身。到阿里山看日出雲海，是許多人的旅遊清單上絕對不可遺漏的項目；而每年花季，櫻花怒放的絕美盛事，也總是引來攜家帶眷的人潮。阿里山的風景，廣受青睞，在各種風景畫刊、攝影作品中，總是有阿里山的身姿。「一 二三，到台灣，台灣有座阿里山！」從阿里山鄉民、嘉義人，到台灣人，喊起來總都帶著點引以為傲的心情。














樂野的楓樹


　　阿里山鄉的面積佔嘉義縣的五分之一，全境大部分屬於阿里山脈，只有東部小塊屬於玉山山脈。阿里山山脈以塔塔加鞍部與玉山相接，是玉山的支系，由太武尖山、大塔山、祝山、石水山等十八座主要山巒構成，是曾文溪、八掌溪、阿里山溪這三大河流的發源地。發源自此的，除了山水、人文，或許還有一份，台灣人的驕傲。

來吉的塔山

桃園- 大溪行

必遊景點
大溪花海農場
大溪花海農場佔地十七公頃，園區內不僅栽種薰衣草、秋海棠、瑪格麗特、一串紅及情人菊等花卉，園區內規劃有「紫色夢幻區」、「彩虹花田」、「風情萬種 區」、「天國之丘」，依照四季精心設計花田顏色更換不同的花卉，讓您每次造訪都有全新體驗！更建了梵谷之家西餐廳、香氛工坊和愛麗絲香草園等設施，曾有 「轉角遇到愛」、「綠光森林」、「我的祕密花園２」及「戀香」等多部偶像劇到此取景拍攝，許多行腳節目及各大旅遊雜誌也曾到此採訪強力推薦！

六福村主題樂園
無論什麼年紀，都可以來到六福村一起同樂。在六福村裡頭有各種主題園區，而各個園區都有設置多項遊樂器材，有全家大小可以一起坐的旋轉木馬、啤酒桶，也有 刺激的笑傲飛鷹、大怒神，水上的火山歷險、急流泛舟，也通通不能錯過。到了夜晚，整個園區被燈光點綴的十分美麗，擁有不一樣的風情，無論同學相約、情侶約 會，還是帶小朋友出遊，都非常地適合呢！

 

大溪老街
來到大溪和平老街，可以感受舊時台灣最原始的風貌，這在目前全省相較之下，已經鮮少擁有保存如此完整的建築，並經過政府與地方居民合作，整體規劃的「老街 再造」的街道，讓此地同時具備觀光、文教、古蹟、產業特色等多重功能，在漫步老街的同時，可以買妳最愛吃的大溪豆干，品味當地的人文風情，拍下一張張值得 紀念的相片。

慈湖
依山傍水的慈湖，為前總統蔣介石先生的行館及陵寢，因而聲名遠播。裡頭的風景十分秀麗，頗有江南山水之貌。在慈湖遊客中心裡頭，展示了許多蔣公生前的事蹟 圖片，讓後人可以透過這些圖片，一窺蔣公生前的樣貌及生活。在慈湖後面的「百吉林蔭步道」，裡頭的生態相當豐富，彩蝶飛舞，最高處可以一覽全大溪全景，非 常適合闔家大小一起來遊覽。

大溪吊橋
大溪吊橋進入夜晚之後，在五彩燈光投影之下，變得閃耀動人，吸引了許多民眾與情侶在此駐足。許多街頭藝人會在此表演，讓大溪吊橋的夜晚不僅繽紛，還十分地熱鬧有情調，提供了許多人夜遊休閒的好去處，來感受一下這濃濃的藝文氣息吧！

 

 

淡蘭古道上的常民風采

由於國道5號與3號的開通，讓位於新北市的深坑、石碇這兩處以往淡蘭古道上的小城鎮，成為北台灣遊客假日出遊的最佳路線之一；前者因為傳統手工豆腐出名，後者以煤礦產業打出名號，至今保留了不少相關的常民生活文化與史蹟，石碇的姑娘廟與百年石頭屋讓當地多了不少人文風采，而因為景美溪發展的深坑老街，2012年9月經過整修，展現新風貌，永安居已列為新北三級古蹟，這緊鄰的兩個山城，繼續說著老故事。

淡蘭古道上的常民風采

深坑老街 考據重修老店換新裝
於2012年9月1日完成新風貌揭幕儀式的「深坑老街」，呈現嶄新的面貌，新北市政府委託建築設計公司，經過考據後，把老街上93 戶老店舖重新換上新裝，讓這條淡蘭古道上的重要中途點，再度成為遊客必訪的路線。

淡蘭古道上的常民風采

老街的重要性因為緊鄰一旁的景美溪而成，當年的大菁、茶葉都是從深坑集散，再由景美溪水路運出，帶來了人潮也凝聚商家。深坑老街完全成形是在日治時期，最早是由多棟木造建物組成的街市，後來歷經大火摧毀，日本政府重新打造，以連棟、拱廊、亭仔腳等傳統屋厝興建，紅磚立面與仿巴洛克式建築處處可見。

淡蘭古道上的常民風采

文‧攝影／江明麗
......本文摘自《outdool野趣生活家》112期，2013年1月號。

2013台中秋紅谷音樂祭 催生原創音樂夢 在秋紅谷 初試啼聲

細雨霏霏，涼風習習，在乍雨乍晴的暮春夜晚，台中市政府新聞局與瑞士專業製錶江詩丹頓攜手合作，自4月20日起在綠草如茵、碧水映月的秋紅谷，舉辦為期四週的2013台中秋紅谷音樂祭，精采音樂饗宴接連不斷，只為滿足民眾愛樂的靈魂。

為行銷原創音樂文化，台中市政府新聞局特別舉辦了「2013台中秋紅谷音樂祭」，4月20日首夜以歐開合唱團、陶笛阿志與台灣陶笛樂團揭開序幕，現場還邀請惠明盲校學生呂文貴拉小提琴搭配陶笛，大批民眾席地而坐，在秋紅谷綠樹湖水的環繞下，聽得如癡如醉；第二天緊接著登場的「唱饗之夜」，再度吸引不少喜愛音樂的民眾前往，民歌時期最負盛名的美聲歌手王海玲、星光一班的「鴨子」徐亦晴以及兼具古典與現代風格的台中圓滿樂團，帶來一整晚的精彩演出，在場民眾無一不陶醉於浪漫音樂中。

2013秋紅谷音樂祭活動規劃有兩大系列，分別為4月20日、27日及5月4日、11日在湖泊中央水上舞臺演出的「江詩丹頓傳承音樂節」，以及4月21日、28日及5月5日、10日在湖畔露臺可與民眾近距離接觸的「秋紅谷音樂祭」。節目內容從懷念民歌、經典名曲、年輕創作、交響樂到藝文合唱團等，無論是喜愛古典、流行、原創、懷念經典民歌的民眾，都能在浪漫的秋紅谷享春光、品樂音！

命定中的美麗意外

談到舉辦音樂祭的發想，新聞局局長石靜文表示，早年台灣音樂在亞洲，無論是東南亞或大陸都佔有一席之地，近年來日、韓等國音樂益發蓬勃。目前火熱的大陸節目「我是歌手」，不僅給了真正喜愛音樂、有實力的歌手一個風光的表演舞臺，更創造了數十億商機，而節目中最出鋒頭的都是台灣歌手﹕林志炫、楊宗緯、彭佳慧、辛曉琪等人，可見台灣音樂人的素質非常高，堪稱華人世界的翹楚。

這次市府選在秋紅谷舉辦音樂祭活動，就是希望提供表演舞臺給真正愛音樂、有創意、富含台灣精神的音樂人。大家在體驗秋紅谷的浪漫氣氛之際，藉由不同的演出方式及環境營造，帶給民眾繽紛的音樂盛宴，為台中增添更濃厚的藝文氣息，並將秋紅谷打造為台中甚至是台灣的音樂基地。

副市長黃國榮則表示，秋紅谷所在地原本計畫興建成會展中心，沒想到陰錯陽差之下，從過去一個廢棄的水窪荒地，經過整建規劃，搖身一變成為生態環保公園，自開放後更成為台中新的觀光亮點，吸引不少民眾前來遊憩。胡志強市長曾說這是個「美麗的意外」，但他覺得是Destiny（命定），更感謝新聞局主動規劃了這場音樂祭，讓民眾能幸福地一邊欣賞秋紅谷的美，一邊聆聽美妙的歌曲，如果反應熱烈，以後將常態性舉辦。

由於認同市府的在地自然音樂理念，全球歷史最悠久的瑞士專業鐘錶品牌江詩丹頓率先贊助2013台中秋紅谷音樂祭，成為第一個與台中市政府共同主辦音樂祭的品牌，並號召了深耕台中的在地企業熱情響應，包括寶鴻堂鐘錶、雙橡園開發、LEXUS中部汽車、聯邦銀行、水舞事業機構等，一起為大台中愛好藝文活動的朋友們，精心打造為期四週的音樂祭，並期許未來有更豐富的音樂在此醞釀、發酵！

打造創作音樂基地

市長胡志強表示，秋紅谷現在每天平均有兩千人來此賞遊，市府將在秋紅谷大量種植楓樹，預計在五到十年內讓這裡在秋天充滿紅葉，這是在都市裡看不到的景觀。他也一直認為，台中擁有許多豐富的音樂資源，但缺少常態性的發表空間，他期許在秋紅谷這麼美麗、聽起來有音樂感的地方，能常舉辦些藝文性、在地性、原創性的音樂活動，讓秋紅谷成為音樂公園，甚至發展成讓創作發聲的音樂基地，為台灣帶來新的音樂力量。

2013台中秋紅谷音樂祭的所有活動均為免費，並於活動當天17：50開放入場，但因場地限制及安全考量，更為了讓民眾享受高品質的音樂會，活動期間將進行人數管控，管制入場人數以五百名為上限，另保留五十個名額給社福團體，出入口僅設於河南路與市政北七路口，請民眾配合，維持音樂會良好秩序。相關詳細節目及活動訊息，可上台中市政府全球資訊網查詢，或加入「台中秋紅谷音樂祭」臉書粉絲團，掌握第一手的表演訊息。

唱饗之夜-向玫蓁

唱饗之夜-局長與王海

2013台中秋紅谷音樂祭

 

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